Industrie en design ontmoeten elkaar in Empl’s handover hall

Vijf stalen taatsdeuren

Tussen de Oostenrijkse bergen in het dorpje Kaltenbach staat het hoofdkwartier van Empl: fabrikant van brandweerwagens en andere grote voertuigen met speciale functies. Denk aan terreinwagens en mobiele ziekenhuizen voor defensie, maar ook aan koeltrucks om levensmiddelen te transporteren. Wat de functie ook is, elk voertuig is uniek en met de grootste zorg samengesteld. De eindproducten zijn te bewonderen in Empl’s handover hall – een stijlvolle bedrijfshal waar opdrachtgevers hun nieuwe wagens persoonlijk in ontvangst nemen. De hal telt in totaal vijf taatsdeuren, waarvan er een direct in het oog springt. In aflevering vier van Opening up geeft FritsJurgens een inkijkje in deze indrukwekkende ruimte.

In aflevering vier van Opening up nemen we je mee naar de stijlvolle productiehal van het Oostenrijkse Empl: een fabrikant van brandweerwagens en andere grote voertuigen met speciale functies. Mobiele legerhospitalen bijvoorbeeld, maar ook commerciële koelwagens. In de overdrachtshal worden de nieuwe voertuigen persoonlijk aan de klanten overhandigd. Natuurlijk vraagt dit type bijzondere auto om een interieur dat net zo bijzonder is, inclusief taatsdeuren. De hal van Empl heeft er vijf, waaronder een voordeur van meer dan 4 meter hoog. Bekijk het interview met interieurontwerper Marina Flörl van Reinhard Strasser Innenarchitektur en ontdek alles over de visie achter het indrukwekkende ontwerp.

Het interieur van de handover hall is ontworpen door de designers van Reinhard Strasser Innenarchitektur. Een van hen is Marina Flörl. ‘We wilden iets speciaals maken,’ vertelt ze. ‘Een inrichting die past bij Empl en hun manier van werken. Ze maken hier geen standaardvoertuigen – elk exemplaar is custommade en gebouwd met veel aandacht voor detail. De ruimte waar de wagens worden opgeleverd, moest daar een toonbeeld van zijn. Geen dertien-in-een-dozijn-design dus, maar een uniek en karakteristiek interieur dat rechtdoet aan Empl’s vakmanschap. Ons idee was om bezoekers van de hal een ervaring te bezorgen die net zo bijzonder is als het voertuig waar ze voor komen.’

La Fábrica

Marina en haar collega’s haalden inspiratie uit ‘La Fábrica’, een project van Spaanse architect Ricardo Bofill. Hij kocht een voormalige cementfabriek dicht bij Barcelona en transformeerde die tot een architectenstudio en familiehuis. De stijl van het interieur is industrieel, met indrukwekkende hoogtes en veel elementen van staal en beton. Ook de zichtbare installaties vallen op: de verwarmingselementen, waterleidingen en ventilatiebuizen hebben niet alleen praktisch nut, maar maken deel uit van het design. ‘De bedrijfshal van Empl lijkt in meerdere opzichten op Bofills fabriek,’ legt Marina uit. ‘Een grote, open ruimte met hoge plafonds – daar passen de industriële elementen van La Fábrica perfect bij.’

Kies voor een industriële look met stalen taatsdeuren

Fabricage door WB Montagetechnik GmbH, Ontwerp door Reinhard Strasser
Fabricage door WB Montagetechnik GmbH, Ontwerp door Reinhard Strasser
Fabricage door WB Montagetechnik GmbH, Ontwerp door Reinhard Strasser
Fabricage door WB Montagetechnik GmbH, Ontwerp door Reinhard Strasser
Drag over the photos for more

Spelen met staal

Het handgemaakte houtwerk, de stoffen bekleding en verrassende details vormen een mooi contrast met de ruigere, grovere onderdelen van het interieur. Neem de linker- en rechterwand van de bedrijfshal, opgebouwd uit rechthoekige stalen vlakken met decoratieve uitsparingen. Als je goed kijkt, zie je hier en daar een handgreep waarachter een taatsdeur schuilgaat. Het zijn er vier, verstopt in beide muren. De deuren bestaan uit een aluminium frame en twee lagen donkerblauw staal, hetzelfde materiaal als de rest van het interieur. Tussen de lagen zit geluidsisolerend materiaal en ledverlichting, die subtiel door de openingen schijnt en zo een bijzonder ruimtelijk effect creëert.

De drie ‘E’s’

Als je de deuren opent, zie je pas hoe groot ze eigenlijk zijn: per stuk 1,70 meter breed en 2,80 meter hoog, goed voor 300 kilo. Dit verrassingseffect is onderdeel van een groter plan, legt Marina uit. ‘Bij dit ontwerp hadden we drie hoofddoelen, ‘de drie E’s’. De eerste staat voor Erinnerung, oftewel herinnering, de tweede voor Emotion, dus gevoel, en de derde voor Erlebnis – ervaring. Het begint al bij binnenkomst. Bezoekers van de hal worden bij de ingang overrompeld door een taatsende voordeur die ook nog eens 4,40 meter hoog is. Zo’n entree levert een ervaring op die verder gaat dan een bijzondere nieuwe wagen aanschaffen: hierdoor krijg je een gevoel dat je voor altijd bijblijft.’

System M+

De scharnieren van FritsJurgens maakten het mogelijk om Empl’s voordeur – die 500 kilo weegt – soepel te laten bewegen. Ondanks het grote formaat en gewicht duw je de deur met één vinger open en sluit je hem weer net zo makkelijk. Voor alle vijf de taatsdeuren is FritsJurgens System M+ gebruikt, waarmee je de open- en sluitbeweging helemaal naar wens instelt. Zo voorkomt Damper Control dat de deur tegen de muur klapt en beschadigingen veroorzaakt, terwijl Latch Control zorgt dat deze altijd in het slot valt – ideaal voor buitendeuren. Met 30o Speed Control bepaal je hoe snel de deur sluit, voor een elegant en verfijnd gevoel.

Ontdek alle mogelijkheden van System M+

Indrukwekkende binnenkomer

‘Bij de start van het project wisten we al dat we taatsdeuren wilden gebruiken,’ gaat Marina verder. ‘Hierdoor konden we met de hoogte spelen en een enorme voordeur plaatsen. De inspiratie voor deze ingang haalden we uit historische Europese kerken, in het bijzonder de reusachtige toegangsdeuren die je hier steeds ziet terugkomen. Stap je zo’n gebouw binnen, dan ben je vanaf moment één onder de indruk – dat is waar we bij dit ontwerp voor gingen. Bij de deuren in het interieur hebben we met opvallende lichtdetails net zo’n effect gecreëerd. Het totale ontwerp was behoorlijk uitdagend, maar dankzij FritsJurgens en onze andere partners is het een groot succes geworden: we krijgen ontzettend veel mooie reacties. In de toekomst zou ik graag nog eens zo’n project doen!’